اقتصاد عالم

سيطرة أمريكية.. أكثر المطارات ازدحامًا في 2022

تحلق نحو 8755 رحلة طيران تجارية كل يوم، وتنقل هذه الرحلات آلاف الأشخاص وملايين الدولارات من البضائع حول العالم.

في هذا الموضوع نستخدم بيانات OpenFlights لمعرفة مسارات الطيران في العالم، وأكثر المطارات ازدحامًا من حيث حركة الركاب ونقل البضائع حتى 11 أبريل 2022.

أكثر المطارات ازدحامًا بالركاب

هناك عدة طرق لقياس شعبية المطارات، وإحدى هذه الطرق هي قياس إجمالي حركة الركاب على مدار العام.

وفقًا لمجلس المطارات الدولي (ACI)، فإن 8 من أكثر 10 مطارات ازدحامًا لحركة المسافرين في عام 2021 كانت في الولايات المتحدة.

أتلانتا جورجيا (ATL): 75,704,760.

دالاس / فورت وورث تكساس (DFW): 62,465,756.

دنفر كو (DEN): 58,828,552.

شيكاغو IL (ORD): 54,020,399.

لوس أنجلوس، كاليفورنيا (LAX): 48,007,284.

شارلوت نورث كارولاينا (CLT): 43,302,230.

أورلاندو فلوريدا (MCO): 40,351,068.

قوانغتشو (CAN): 40,259,401.

تشنغدو (CTU): 40,117,496.

لاس فيغاس NV (LAS): 39,754,366

حركة الطيران في 2021

في عام 2021، كان المطار الذي يضم أكبر عدد من المسافرين هو مطار هارتسفيلد جاكسون أتلانتا الدولي، واستوعب أكثر من 75 مليون مسافر العام الماضي – بزيادة 76.4٪ مقارنة بأرقام 2020.

يشتهر هارتسفيلد جاكسون بكونه واحد من أكثر المطارات ازدحامًا في العالم، ويعد موقعه أحد الأسباب للازدحام، حيث تقع أتلانتا على بعد ساعتين بالطائرة من 80% من سكان الولايات المتحدة.

احتل مطار دالاس / فورث وورث (DFW) المرتبة الثانية، حيث شهدت 62.5 مليون مسافر طوال عام 2021.

أكثر المطارات ازدحامًا من حيث الشحن

بينما تهيمن الولايات المتحدة على الترتيب عندما يتعلق الأمر بحركة الركاب، فإن القائمة أكثر تنوعًا عند النظر إلى أحجام الشحن الجوي.

Hong Kong SAR (HKG): 5,025,495 طن متري.

Memphis TN (MEM): 4,480,465.

Shanghai (PVG): 3,982,616.

Anchorage AK (ANC): 3,555,160.

Incheon (ICN): 3,329,292.

Louisville KY (SDF): 3,052,269.

Taipei (TPE): 2,812,065.

Los Angeles CA (LAX): 2,691,830.

Tokyo (NRT): 2,644,074.

Doha (DOH): 2,620,095.

احتل مطار هونغ كونغ (HKG) المرتبة الأولى منذ أن نقل المطار بضائع بأكثر من 5 ملايين طن متري طوال عام 2021.

عُرف مطار هونغ كونغ كواحد من أكثر مطارات الشحن الجوي ازدحامًا لأكثر من عقد، وهو قادر على الاحتفاظ بمكانته، بسبب موقعه الاستراتيجي وبنيته التحتية الرائعة وعاداته الفعالة وأنظمته التجارية الصديقة للأعمال.

تأثير COVID-19 على الطيران

ضرب الوباء العالمي صناعة الطيران بشدة، وفي أدنى نقطة له، انخفض السفر الدولي بنسبة 98% عن المستويات العادية.

بينما بدأت صناعة الطيران في التعافي من الركود الناجم عن COVID، لم يحدث تعافٍ كامل لصناعة الطيران، خاصة في أماكن مثل شنغهاي، حيث لا تزال عمليات الإغلاق مفروضة.