تتجه سيارات الأجرة الطائرة ذاتية القيادة حقيقة واقعة قريبًا، بعد أن حصلت شركة تصنيع المركبات "EHang" على أول شهادة إنتاج في العالم لتصنيعها في الصين .
مواصفات أول سيارة أجرة طائرة في العالم
أعلن ممثلو الشركة في بيان، يوم 7 أبريل، أن مركبة الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية "EH216-S" التي تحمل الركاب بدون طيار من شركة "EHang" حصلت على تصريح ليتم إنتاجها بكميات كبيرة من إدارة الطيران المدني الصينية.
تقوم العديد من الشركات بتصنيع طائرات eVTOL، ولكن تم تطويرها حتى الآن فقط كنماذج أولية للرحلات التجريبية.
وقال هوازهي هو، الرئيس التنفيذي لشركة "EHang"، في البيان: "تتمثل رؤيتنا في تقديم طائرات eVTOL آمنة وموثوقة بدون طيار إلى السوق العالمية، وبالتالي تقديم خدمات نقل جوي آمنة ومستقلة وصديقة للبيئة للجميع".
تمنح شهادة الإنتاج شركة "EHang" الضوء الأخضر لتصنيع السيارات الطائرة، بما في ذلك مصادر المواد الخام، وإدارة سلسلة التوريد، ومراقبة الجودة والاختبار، بالإضافة إلى الإصلاح والصيانة بعد البيع، ويتم التحقق من كل ذلك من خلال المراجعات وعمليات التفتيش الشاملة.
تم الإعلان عن "EH216-S" لأول مرة في عام 2018، وهي عبارة عن مركبة "VTOL" صغيرة كهربائية بالكامل مع جسم من ألياف الكربون و16 مروحة تعمل بـ 16 محركًا.
تبلغ سرعة الرحلة 100 كم / ساعة ويبلغ أقصى ارتفاع لها حوالي 3000 متر.
السيارة مصممة لنقل الركاب، ويمكنها استيعاب راكبين ولديها نظام قيادة ذاتي يلغي الحاجة إلى طيار.
وتأمل الشركة أن تعمل المركبة في مجالات مثل خدمات التاكسي الجوي والسياحة الجوية وخدمات نقل المطار والنقل عبر الجزر.
وفق مخططات إدارة الطيران المدني الصينية، سيتم تشغيل هذا النموذج بشكل تجريبي في السماء بحلول عام 2025، مع السماح بتقديم الخدمات المستقلة بالكامل في السماء على نطاق واسع بحلول عام 2035.
في المقابل، استهدفت خطة تنفيذ التنقل الجوي المتقدم في الولايات المتحدة عام 2028 باعتباره العام الذي ستطير فيه طائرات eVTOL تجاريًا لأول مرة، مع التنظيم والاعتماد المناسبين اللذين يحكمان تصنيعها واستخدامها بشكل آمن.
ومع وضع هذا في الاعتبار، يمكن للصين أن تتفوق على الولايات المتحدة من حيث صنع الطائرات العمودية الكهربائية على المستوى التجاري.
