في خطوة أربكت سوق السيارات العالمية، أعلن ترامب أمس الأربعاء، فرض رسوم جمركية جديدة بنسبة 25% على السيارات وقطع غيار السيارات المستوردة رغبة منه في تعزيز قطاع التصنيع الأميركي المحلي.
وقال خبراء إن قرار ترامب يُعد بمثابة هزة قوية لسوق السيارات العالمية، كما أنه تغيير كبير في السياسات التجارية الأميركية. ولكن ترامب يقول إن خطوته ستشجّع شركات السيارات ومورديها على إنشاء مصانع لها داخل الولايات المتحدة.
من المرجح أن تتسبب تلك الرسوم التي تدخل حيز التنفيذ في 3 أبريل المقبل، في رفع أسعار السيارات على المستهلكين الأميركيين، وقد تؤدي إلى اضطرابات في سلاسل التوريد، إذ إنه سيتم تطبيقها على السيارات والشاحنات الجاهزة التي تُشحن إلى الولايات المتحدة، وعلى القطع المستوردة التي تُجمّع في مصانع السيارات الأمريكية.
ومن المتوقع أن تتأثر العلامات التجارية الأجنبية بهذا القرار، إلى جانب العلامات التجارية الأميركية على غرار فورد موتور وجنرال موتورز، التي تُصنّع بعض سياراتها في كندا أو المكسيك. وتُشير التقديرات إلى أن نحو نصف المركبات المباعة في الولايات المتحدة، إلى جانب حوالي 60% من قطع غيار السيارات المُجمعة في الولايات المتحدة، وهذا سينعكس على أسعار السيارات بالارتفاع الكبير على المستهلكين، في وقت تعاني منه المركبات أساسًا من زيادة التكلفة بسبب التضخم.
وتُعد المكسيك أكبر مصدر لواردات السيارات في الولايات المتحدة، تليها اليابان وكوريا الجنوبية وكندا وألمانيا. وقال ترامب إن القرار يخدم أي شركة تمتلك مصانع في الولايات المتحدة.
هبطت أسهم صناعة السيارات بشكل سريع في أعقاب الإعلان عن قرار ترامب، إذ انخفضت أسهم جنرال موتورز بنسبة 8% في وول ستريت، فيما تراجعت أسهم فورد وستلانتس بما يقارب 4.5% لكل منهما. وعلى الرغم من أن سيارات تسلا يتم تصنيعها محليًا، إلا أن أسهمها انخفضت بنسبة 1.3% بسبب استيرادها لبعض الأجزاء.
وعلى الجانب الآخر، كانت الشركات الآسيوية أيضًا تعاني تداعيات الضربة المفاجئة، إذ تراجعت أسهم هوندا وهيونداي في بورصات طوكيو وسيول، اليوم الخميس بنسبة 3%، وذلك نتيجة للمخاوف من التأثيرات السلبية المحتملة للرسوم الجمركية على السيارات على ثقة المتعاملين. وهوت أسهم تويوتا موتور عند الإغلاق بنسبة 2.04%، كما انخفض سهم هوندا موتور 2.48% وخسر سهم نيسان موتور 1.68%..
قالت جمعية شركات صناعة السيارات الأميركية، إنه لا بد من أن تتجنب رسوم ترامب الجمركية أي تداعيات سلبية مثل ارتفاع أسعار المركبات للمستهلكين، موضحة أن تطبيقها لا بد أن يكون بطريقة تضمن استمرار التنافسية في قطاع السيارات في أميركا الشمالية. من جانبها حذرت الصين من أن الحرب التجارية والجمركية لن تكون في مصلحة الجميع، وأن تلك الخطة لن تدعم تحقيق النمو والازدهار في أي دولة.
وفي أوروبا، وصفت رئيسة المفوضية الأوروبية، أورسولا فون دير لاين، الرسوم الجمركية بأنها ضارة بالأعمال التجارية. وقالت اليابان إن فرض رسوم جمركية على واردات السيارات للولايات المتحدة قرار “مؤسف للغاية”، مؤكدة أن القرار سيكون له تداعيات ضخمة على العلاقات الثنائية والاقتصاد العالمي.
اقرأ أيضًا:
25% رسوم جمركية جديدة من ترامب على واردات الصلب
ترامب يشعل الحرب التجارية بخطط لرسوم جمركية جديدة
الرسوم الجمركية: هل تتورط الصين في حرب تجارية
