تمكنت شركة BYD الصينية من انتزاع لقب أكبر منتج للسيارات الكهربائية في العام من شركة تسلا التي هيمنت على السوق العالمية لسنوات طويلة، إذ وصل حجم مبيعاتها في عام 2024 إلى 1,774,442 سيارة كهربائية، أي أقل بـ 4,500 سيارة من BYD التي أنتجت 1,777,965 سيارة.
تسلا تتراجع لأجل بي واي دي في مبيعات السيارات الكهربائية
كانت تسلا تحقق تقدمًا كبيرًا خلال الربع الرابع من عام 2023، وهو ما دفع BYD للتراجع عن منافستها الأمريكية، ولكن في الأرباع التالية حققت الشركة الصينية تقدمًا ملحوظًا بفارق 150 ألف سيارة من إجمالي الإنتاج، لتتولى شعلة الريادة في إنتاج السيارات الكهربائية عالميًا.
وحققت بي واي دي شهرة عالمية خلال العامين الماضيين فقط، بعد أن كانت معرفتها تقتصر على السوق الصيني المحلي. وباتت بي واي دي من أكبر شركات تصنيع السيارات الكهربائية في العالم، وبدأت في التوسع خارج سوقها المحلية.
ونجحت شركة بي واي دي في التحول من المركبات التي تعمل بالاحتراق إلى ما يسمى بـ “مركبات الطاقة الجديدة” في الصين، وهي تلك المركبات اليت تعمل بالبطاريات والمركبات الهجينة القابلة للشحن. وتم هذا التحول بسرعة كبيرة لم تتمكن أي شركة أخرى من اللحاق بها سوى شركة تسلا، ليُصبحان أكبر منافسين حاليًا على الساحة العالمية.
ويقارن الإنفوغرافيك التالي بين مبيعات شركتي تسلا وبي واي دي خلال 7 سنوات بين 2018 و2024.
اقرأ أيضًا: تسلا وBYD: سباق محموم نحو ريادة سوق السيارات الكهربائية في 2024
