أعلنت الهيئة العامة للموانئ “موانئ” اليوم عن وصول سفينة الحاويات “MSC LORETO” التابعة لخط الملاحة السويسري “MSC” إلى ميناء جدة الإسلامي.
وتعد هذه أكبر سفينة حاويات تصل إلى الموانئ السعودية، تبلغ مساحتها السطحية حوالي 24.000 متر مربع، وطولها 400 متر وعرضها 61.3 متر، ويتجاوز عمقها 33 مترًا، بطاقة استيعابية تصل إلى 24.346 حاوية قياسية، وغاطس يبلغ 17 مترًا.
وتتمتع هذه السفينة بالقدرة على الوصول إلى سرعة تصل إلى 22.5 عقدة.
وصول أكبر سفينة حاويات في تاريخ الموانئ السعودية
ويعزز وصول السفينة العملاقة إلى ميناء جدة الإسلامي ميزته التنافسية، كما يؤكد تطور البنية التحتية المتمثل في تعميق قناتي الاقتراب وحوض الدوران والممرات البحرية وحوض المحطة الجنوبية، وعمليات التوسعة المستمرة وعقود الإسناد التجاري.
كما ساهمت هذه الإجراءات في رفع كفاءة تشغيل محطات الحاويات بالميناء وزيادة الطاقة الاستيعابية لمحطات الحاويات بأكثر من 70% لتصل إلى أكثر من 13 مليون حاوية بحلول 2030.
تنقل السفينة “MSC LORETO” مجموعة واسعة من البضائع بما في ذلك المواد الخام والمنتجات النهائية، مثل الآلات والبلاستيك والمطاط والإلكترونيات والأثاث، وهي جزء من سلسلة من 6 سفن عملاقة. يتميز هذا النوع من السفن بتقنيات وميزات حديثة تجعلها فعالة في استخدام الطاقة والوقود.
ميناء جدة الإسلامي
يعكس اختيار السفينة العملاقة لميناء جدة الإسلامي القوة الاستثنائية له في التجارة البحرية العابرة ومسافنة الحاويات والبضائع، ويؤكد الكفاءة التشغيلية والربط الملاحي بين المملكة والعالم، ويدعم مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية في ترسيخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي ومحور لربط القارات الثلاث.
وكان ميناء جدة الإسلامي قد استقبل أول وأكبر سفينة حاويات في العالم في عام 2021 تعمل بالكامل بالغاز الطبيعي المسال الصديق للبيئة بنظام (LNG)، في عام 2021.
ويعزز هذا إمكانات التشغيل ويجعل الميناء واحدًا من أهم الموانئ الكبرى في المنطقة، ما يزيد من جاذبية الميناء للخطوط البحرية العالمية ويزيد من مناولة البضائع.
مركز المملكة في التصنيف العالمي لمناولة الحاويات
وصعدت منذ أيام 8 مراتب دولية في مناولة أعداد الحاويات حسب تصنيف “Lloyd’s List” العالمي لكميات مناولة الحاويات، لأكبر 100 ميناء بالعالم لعام 2023 الحالي، إذ وصلت المملكة من المرتبة الـ24 إلى المرتبة 16 دوليًا في مناولة أعداد الحاويات، وبذلك رفعت تصنيفها الدولي في القدرة الإنتاجية السنوية لمناولة الحاويات في موانئها البحرية.
ومن جانبه أظهر التقرير العالمي لعام 2022 عن موانئ المملكة العديد من الإنجازات التي أعطت للمملكة مكانة رائدة في الساحة اللوجستية العالمية، حيث تمت مناولة 10.439.620 حاوية، ما يؤكد الدور الهام الذي تلعبه الموانئ في دعم الناتج المحلي والاقتصاد الوطني بوصفها المحرك الأساسي لحركة الصادرات والواردات.
ويعود ذلك إلى برامج التطوير وعقود الإسناد التجاري التي أبرمتها الهيئة العامة للموانئ لتحسين كفاءة التشغيل، والتي بلغت قيمة الاستثمارات فيها 17 مليار ريال، ما أدى إلى زيادة الطاقة الاستيعابية لمحطات الحاويات في ميناء جدة الإسلامي بنسبة تزيد عن 70% لتصل إلى أكثر من 13 مليون حاوية، وفي ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام بنسبة تزيد عن 120% لتصل إلى 7.5 مليون حاوية.
تأتي هذه الإنجازات أيضًا نتيجة للشراكات الإستراتيجية اللوجستية مع كبرى الخطوط الملاحية العالمية، حيث تم إضافة 9 خدمات شحن ملاحية عابرة للقارات خلال عام 2022، وتأسيس 6 مناطق لوجستية جديدة مع كبرى الشركات الوطنية والعالمية بالاستثمارات التي تصل إلى 4 مليارات ريال.
وفي تقرير الأونكتاد للربع الثاني لعام 2023، احتلت موانئ المملكة المرتبة السادسة عشر في العالم من بين 187 دولة، بتسجيل نقطة 76.16 في مؤشر اتصال شبكة الملاحة البحرية، وذلك بفضل تعدد الخدمات الملاحية التي تقدمها الموانئ السعودية، والتي تربط المملكة بنحو 348 ميناءً عالميًا.
السعودية ضمن الكبار..صادرات المملكة تتجاوز الواردات
اقتصاد المملكة يستمر في الصعود.. نمو الناتج المحلي السعودي للفصل الـ 9 تواليًا
“الإحصاء”: الناتج المحلي للمملكة يرتفع بـ 1.1% خلال الربع الثاني من 2023
