مع انطلاق النسخة السابعة من موسم الرياض، تحولت سماء العاصمة مجددًا إلى لوحة بصرية متحركة ترسمها آلاف الدرونات المضيئة فوق مناطق الترفيه. المشهد الليلي يبدو للعين المجردة أضواء متراقصة بلا نظام، لكن خلف العرض هندسة دقيقة تمنع اصطدام آلاف الطائرات المسيرة في مساحة جوية واحدة.
رحلة تبدأ من الطاولة
لا تبدأ رحلة العرض في السماء، بل على طاولات التصميم. يمر كل عرض بمراحل تبدأ بإعداد القصة المصورة، ثم تحويل الأشكال البصرية إلى مسارات طيران مبرمجة مسبقًا ومخصصة لكل طائرة على حدة.
تعتمد العروض على درونات مزودة بإضاءة LED عالية السطوع، تُدار عبر برمجيات رسوم لحظية تتيح تقديم عروض متعددة يوميًا. ومن أهم ركائز الأمان أنظمة تحديد المواقع GPS فائقة الدقة، التي تصل دقة تموضع الطائرة الواحدة فيها إلى ±2 سم، ما يتيح للأسطول الجوي الحفاظ على مسافات فاصلة ثابتة ودقيقة أثناء التشكيل والحركة.
خوارزميات التنسيق
وبحسب دراسة أكاديمية منشورة في مجلة Applied Sciences (MDPI)، تقوم البنية التقنية لأنظمة عروض الطائرات المسيرة على تكامل وثيق بين العتاد والبرمجيات وخوارزميات التنسيق. هذه الخوارزميات تنظم سرعة كل درون واتجاهه وتوقيت انتقاله من نقطة إلى أخرى، بحيث لا يتقاطع مسار طائرة مع جارتها مهما بلغ تعقيد اللوحة الفنية.
خطوط دفاع بالحساسات
وإلى جانب المسارات المبرمجة، تحمل الطائرات حساسات تفادٍ تعمل كخط دفاع إضافي لمنع الاحتكاك، بينما تتولى محطة التحكم الأرضية مراقبة كل طائرة في الأسطول لحظة بلحظة، لمتابعة مساراتها وحالتها الفنية والتدخل الفوري عند رصد أي انحراف طارئ.
كل لوحة ضوئية تظهر في موسم الرياض نتيجة تلاقي البرمجة المسبقة والخوارزميات والحساسات في منظومة تضمن لكل نقطة ضوء مكانها الآمن في السماء.
