السيارات المتصلة بالإنترنت وبياناتها الضخمة.. هل تستوعبها البنية التحتية الحالية؟

أجهزة كمبيوتر متطورة تسير على الطرق، هكذا تُشبَّه السيارات الحديثة الذكية المتصلة بالإنترنت، عندما تُقارن بالسيارات العادية التي سادت القرن العشرين.

بحلول عام 2030، ستكون 95% من المركبات الجديدة المباعة عبارة عن مركبات متصلة بالإنترنت، ارتفاعًا من 50% اليوم.

تأتي السيارات المتصلة اليوم مزودة بما يصل إلى 200 جهاز استشعار على متنها، لتتبع كل شيء من درجة حرارة المحرك إلى حالة حزام الأمان، وكل هذه المستشعرات تخلق رزمًا من البيانات، والتي ستزداد أضعافًا مضاعفة مع تسارع ثورة القيادة الذاتية.

نظرًا لأن شركات صناعة السيارات تخطط لتحميل 50-70%من تلك البيانات، فإن هذا له آثار خطيرة على صانعي السياسات والمصنعين والبنية التحتية للشبكة المحلية.

هناك الكثير من التقديرات المتاحة، من 450 تيرابايت يوميًا لمحور الروبوت، إلى 0.383 تيرابايت في الساعة لسيارة متصلة بالحد الأدنى، يضيف هذا التصور المخرجات من أجهزة الاستشعار الموجودة في سيارة متصلة نموذجية في المستقبل، مع بعض قدرات القيادة الذاتية على الأقل.

ينصب التركيز على أنواع المستشعرات التي قد تستخدمها السيارة الآلية، لأنها هي مستودعات البيانات، من المحتمل ألا تنتج المستشعرات مثل تلك التي تضيء مصباح فحص الزيت هذا القدر من البيانات، لكن كاميرا 4K بمعدل 30 إطارًا في الثانية، من ناحية أخرى، تنتج 5.4 تيرابايت في الساعة .

يمكن أن يكون لديك ما بين 1.4 تيرابايت و19 تيرابايت في الساعة، بالنظر إلى أن السائقين الأمريكيين يقضون 17600 دقيقة في القيادة سنويًا، يمكن أن تنتج السيارة ما بين 380 و5100 تيرابايت كل عام.

لوضع هذا النطاق الأعلى في المنظور، سيكون أكبر تخزين كمبيوتر متاح تجاريًا، محرك أقراص الحالة الصلبة Exadrive سعة 100 تيرابايت منNimbus ممتلئًا في غضون 5 ساعات، سيكون قرص Blu-ray القياسي "50 جيجابايت" ممتلئًا في أقل من ثانيتين.

المشكلة ذات شقين، الأول أن الإنترنت أفضل في التنزيل من التحميل، وهذا منطقي عندما تفكر في الأمر، كم مرة تقوم بتحميل مقطع فيديو، مقابل تنزيله أو بثه؟

بلغ متوسط سرعات تنزيل الهاتف المحمول العالمية 30.78 ميجابايت/ ثانية في يوليو 2022، مقابل 8.55 ميجابايت/ ثانية للتحميلات، النطاق العريض الثابت أعلى بكثير بالطبع، لكن لا أحد يقترح توصيل كبلات شبكة طويلة حقًا بالمركبات المتحركة.

المشكلة الثانية هي التخزين.. أين من المفترض أن تذهب كل هذه البيانات؟.. في عام 2021، كان إجمالي سعة تخزين البيانات العالمية 8 زيتابايت، ومن المقرر أن يتضاعف إلى 16 زيتابايت بحلول عام 2025.

توقعت إحدى الدراسات أن السيارات المتصلة يمكن أن تنتج ما يصل إلى 10 إكسابايت شهريًا، أي بزيادة قدرها ألف ضعف عن أحجام البيانات الحالية.

بهذا المعدل، سيكون 8 زيتابايت ممتلئًا خلال 2.2 سنة، والذي يبدو أنه وقت طويل حتى تفكر في أننا ما زلنا بحاجة إلى مكان لوضع بقية بياناتنا أيضًا.