على الرغم من تطور صناعة الطيران على مدى العقود الماضية، إلا أن الخطوط الجوية العالمية أحيانًا ما تتعرض لحوادث الطائرات.
وتترك تلك الحوادث أثرًا سيئًا في نفوس المسافرين والمضطرين لاستخدام الطائرات، كما أنها تعود بالسلب على سمعة الخطوط والشركات العالمية المسيرة للطائرات.
ولتوضيح شركات الطيران التي شهدت أكبر عدد من الحوادث، أعد موقع Visualcapitalist الرسم البياني التالي.
ويُصنف الرسم الشركات من حيث عدد حوادث تحطم الطائرات بناءً على بيانات من البحث الذي نشرته شركة Executive Flyers في 19 سبتمبر 2023.
ترتيب خطوط الطيران الجوية العالمية من حيث عدد حوادث الطائرات
أكبر الشركات من حيث عدد الحوادث
تتقاسم الخطوط الجوية الفرنسية والخطوط الجوية الأمريكية المركز الأول من حيث أكبر عدد في حوادث الطائرات.
وشهدت كلا منهما 11 حادثة، وكان اثنان من الحوادث التي تعرضت لها أمريكا في 11 سبتمبر 2001.
في المركز الثالث تأتي الخطوط الجوية الصينية بواقع 9 حوادث تحطم، وكذلك خطوط الطيران الجوية الكورية.
وسجلت الخطوط الجوية الباكستانية في المركز الثالث 8 حوادث تحطم طائرات، كما شهدت خطوط طيران المتحدة في المركز الخامس 7 حوادث تحطم طائرات.
أبرز حوادث الطيران المميتة
في حين أن العديد من حوادث تحطم الطائرات لا تؤدي إلى وفيات، إلا أن البعض منها كان مميتًا ومنهم:
الخطوط الجوية الفرنسية: في يونيو 2009، تحطمت الرحلة رقم 477 في المحيط الأطلسي مما أسفر عن مقتل جميع ركابها البالغ عددهم 228 شخصًا.
الخطوط الجوية الصينية: في مايو 2002، تحطمت الرحلة رقم 611 في الجو بسبب عيوب في الإصلاح، مما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 225 شخصًا.
يونايتد إيرلاينز: في سبتمبر 1965، تحطمت الرحلة 389 أثناء هبوطها في مدينة سولت ليك، مما أسفر عن مقتل 43 من أصل 91 راكبًا.
الخطوط الجوية التايلاندية: في أغسطس 1987، تحطمت الرحلة رقم 365 بالقرب من بوكيت، مما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 83 شخصًا.
وكانت حادثة اختفاء رحلة الخطوط الجوية الماليزية رقم 370 في عام 2014، من أبرز الحوادث التي حظيت بتغطية إعلامية كبيرة.
وعلى أثرها أجرت شركات لطيران العلامية إصلاحات على إجراءات وتدابير السلامة، بما فيها تحسين تتبع الأقمار الصناعية وتدريب أطقم العمل أثناء حالات الطوارئ.
أسباب حوادث الطائرات
وتختلف أسباب تحطم الطائرات، ما بين أخطاء الطيارين ووجود خلل في أنظمة الطائرات نفسها.
وكمثال، تحطمت طائرتان من طراز بوينغ 737 ماكس في 2018-2019، بسبب مشاكل في نظام تعزيز خصائص المناورة الخاص بالطراز.
كما في بعض الأحيان يكون السبب في المجال الجوي المعادي، والذي أدى إلى سقوط رحلة الخطوط الجوية الماليزية رقم 17 ورحلة الخطوط الجوية الدولية الأوكرانية رقم 752.
وسقطت الطائرات على يد القوات الانفصالية الروسية وفيلق الحرس الثوري الإسلامي في عامي 2014 و2020 على التوالي.
هل السفر الجوي آمن؟
بشكل عام نعم، خصوصًا وأن الحوادث السالف ذكرها تمثل نسبة ضئيلة من عشرات الملايين من رحلات الطيران التي يتم تسييرها سنويًا.
ويقول أستاذ الإحصاء في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا، أرنولد بارنيت: "إذا قمت برحلة واحدة يوميًا، فستحتاج، في المتوسط، إلى الطيران يوميًا لمدة 55 ألف عام قبل أن تتعرض لحادث مميت".
وبحسب صحيفة وول ستريت جورنال، فإن الولايات المتحدة عاشت نحو 15 عامًا دون حادث طيران تجاري كبير.
وذلك على الرغم من تسيير ما يزيد عن 100 مليون رحلة جوية و10 مليارات مسافر منذ ذلك الوقت.
اقرأ أيضًا:
في أي مرحلة تحدث معظم حوادث الطائرات؟
بالصور| قبل كريستيان أوليفر.. مشاهير فارقوا الحياة بسبب حوادث الطائرات
حوادث الطائرات.. نسبة الخطر في المقاعد
المصدر: Visualcapitalist
