في عام 2011، تم بيع حوالي 55000 سيارة كهربائية حول العالم، وبعد 10 سنوات أخرى، ارتفع هذا الرقم إلى ما يقرب من 7 ملايين مركبة.
مع دخول العديد من البلدان في المجال، شهد سوق السيارات الكهربائية العالمية نموًا هائلاً على مدار العقد الماضي، وباستخدام بيانات من وكالة الطاقة الدولية (IEA) نتناول في هذا الموضوع الانفجار في مبيعات السيارات الكهربائية العالمية منذ عام 2011، والدول التي نمت لتصبح أكبر أسواق هذه المركبات المستقبلية.
الفترة الأولى للسيارات الكهربائية
من عام 2011 إلى عام 2015، نمت مبيعات السيارات الكهربائية العالمية بمتوسط معدل سنوي قدره 89%، واستحوذت الولايات المتحدة وحدها على ثلث المبيعات حول العالم، أما في عام 2014، كانت الولايات أكبر سوق للسيارات الكهربائية تليها الصين وهولندا والنرويج وفرنسا.
لكن الأمور تغيرت في عام 2015، عندما نمت مبيعات السيارات الكهربائية في الصين بنسبة 238% مقارنة بعام 2014، مما دفعها إلى الصدارة، إذ كان نمو الصين سنوات في طور التكوين، حين قدمت الحكومة إعانات سخية للسيارات الكهربائية، بالإضافة إلى الحوافز والسياسات التي شجعت الإنتاج.
في عام 2016، اشترى المستهلكون الصينيون سيارات كهربائية أكثر من بقية دول العالم مجتمعة – ولم تنظر الدولة إلى الوراء، حيث شكلت أكثر من نصف المبيعات العالمية في عام 2021.
إجمالي مبيعات المركبات الكهربائية
2011: 55414 مركبة
2012: 132.013 مركبة
2013: 220343 مركبة
2014: 361157 مركبة
2015: 679،235 مركبة
مبيعات السيارات الكهربائية حسب الدولة في عام 2021
بعد أن ظلت ثابتة إلى حد ما في عام 2019، نمت مبيعات السيارات الكهربائية العالمية بنسبة 38% في عام 2020، ثم تضاعفت في عام 2021.
كانت الصين هي المحرك الأساسي للنمو، حيث بيع عدد من السيارات الكهربائية في عام 2021 أكثر من باقي دول العالم مجتمعة في عام 2020.
يوجد في الصين ما يقرب من 300 طراز للسيارات الكهربائية، أكثر من أي دولة أخرى، كما أنها موطن لـ 4 من أكبر 10 شركات لتصنيع البطاريات في العالم.
علاوة على ذلك، فإن متوسط سعر السيارات الكهربائية في الصين يزيد بنسبة 10% فقط عن السيارات التقليدية، مقارنة بـ 45-50% في المتوسط بالأسواق الرئيسية الأخرى.
باعت ألمانيا، أكبر سوق للسيارات في أوروبا، ما يقرب من 700 ألف سيارة كهربائية في عام 2021، بزيادة 72% عن عام 2020، وتستضيف البلاد بعضًا من أكبر مصانع السيارات الكهربائية في أوروبا.
وبشكل عام، زادت المبيعات في أوروبا بنسبة 65% في عام 2021.
عادت الولايات المتحدة أيضًا إلى الظهور بعد انخفاض دام عامين، حيث تضاعفت مبيعات السيارات الكهربائية في عام 2021.
وكان النمو مدعومًا بزيادة 24% في توفر طرازات المركبات الكهربائية، وأيضًا من خلال زيادة إنتاج طرازات تسلا، والتي كانت مسؤولة عن نصف مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة.
أعلى الدول مبيعًا في 2021
الصين: 3،519،054 سيارة، وتستحوذ على 51.7% من السوق.
الولايات المتحدة: 631152 سيارة، بنسبة 9.3% من المبيعات العالمية.
ألمانيا: 695657 سيارة، بنسبة 10.2%.
فرنسا: 322،043 سيارة، بنسبة 4.7%.
المملكة المتحدة: 326990 سيارة، بنسبة 4.8%.
النرويج: 153،699 سيارة، بنسبة 2.3%.
إيطاليا: 141615 سيارة، بنسبة 2.1%.
السويد: 138771 سيارة، بنسبة 2.0%.
كوريا الجنوبية: 119402 سيارة، بنسبة 1.8%.
هولندا: 97282 سيارة، بنسبة 1.4%.
بقية أوروبا: 469،930 سيارة، بنسبة 6.9%.
بقية العالم: 313129 سيارة، بنسبة 4.6%.
