كان أمبرتو موتو يحلم دائمًا بارتداء قميص نادي تورينو واللعب أمام آلاف المشجعين المتحمسين، ويسمع بأذنيه اسمه يُعلن وهو في طريقه إلى أرض الملعب.
وُلد موتو في مدينة تورينو بشمال إيطاليا وقاد فريق الشباب وبدا أنه سيمثل نادي طفولته.. لقد تحقق حلمه، وفي وقت أقرب مما كان يتوقع، ولكن اليوم كان بمثابة كابوس حقيقي.
في 4 مايو 1949، كان موتو يقوم بجولة في تورينو لاثنين من عملاء مصنع والديه، الذي كان يصنع القمصان لنادي تورينو والمنتخب الوطني الإيطالي.
يتذكر موتو الضباب الكثيف الذي خيم على المدينة ويقول إن المطر لم يتوقف لمدة 7 أيام متتالية، ما أدى إلى فيضان نهر بو على ضفافه في بعض الأماكن.
كان الطقس سيئًا للغاية لدرجة أن موتو قرر التخلي عن مشاهدة المعالم السياحية في المدينة وأخذ الزائرين إلى تلة سوبرجا وكنيسة سوبرجا المطلة على تورينو، على أمل إرسال السائحين على الأقل إلى منازلهم.
ومع ذلك، كان الطقس أسوأ من ذلك، وكان الضباب يعني أنهم بالكاد يستطيعون رؤية بضعة أمتار أمام وجوههم، ناهيك عن المدينة في الأسفل.
في طريق عودتهم إلى تورينو، توقف الثلاثي لتناول القهوة، ويتذكر موتو حديثه مع صاحب المقهى حول مدى سوء الطقس على نحو غير عادي.. عندما عادوا إلى المدينة، واجهوا مشهدًا غير عادي آخر: الطرق مكتظة بالسيارات التي تطلق أبواقها.
يتذكر موتو، البالغ من العمر الآن 93 عامًا، لشبكة CNN: “اعتقدنا أن شيئًا جيدًا قد حدث”.
كارثة سوبرجا الجوية
عاد موتو إلى المقر الرئيسي لنادي تورينو في المدينة حيث استقبله القائم بأعمال المبنى، ماريو لاناتي، الذي قاده بسرعة إلى الطابق العلوي.
قال له لاناتي: “أمبرتو، عليك أن تعلم أن شيئًا كارثيًا قد حدث”. “تحطمت الطائرة.”
أجاب شعار مرتبك: “أي طائرة؟”
إجابة لاناتي ستغير حياة موتو وحياة كل من يرتبط بتورينو بشكل لا رجعة فيه.
كانت الطائرة التي تحدث عنها لاناتي تقل فريق تورينو الأول بأكمله تقريبًا من لشبونة، البرتغال، حيث كان يلعب مباراة ودية ضد بنفيكا.
ومع تأثر الاقتراب من مطار تورينو-إيرتاليا بسبب الظروف الجوية، تحطمت الطائرة بجانب تلة سوبرجا، مما أسفر عن مقتل جميع الأشخاص الذين كانوا على متنها وعددهم 31 شخصًا.
كان من بين القتلى 18 من لاعبي فريق تورينو الأول ومدربيه والصحفيين الرياضيين الإيطاليين وطاقم الطائرة، تظل واحدة من أكبر الكوارث الرياضية في التاريخ، وقد قضت على الفور على أحد أعظم الفرق التي عرفتها كرة القدم الإيطالية على الإطلاق.
سقوط طائرة فريق تورينو
كان فريق تورينو، المعروف باسم “جراند تورينو” بسبب نجاحه المذهل، على وشك الحصول على لقب الدوري الإيطالي للمرة الخامسة على التوالي، بينما شكل لاعبوه أيضًا العمود الفقري للمنتخب الإيطالي في ذلك الوقت.
وكان التأثير على المدينة وسكانها مدمرًا… أمضى المؤلف روبرتو بينينو سنوات في إجراء مقابلات مع المتضررين ويروي الشعور بالخسارة في كتابه “تورينو الخالدة” الذي صدر باللغة الإنجليزية بمناسبة الذكرى الخامسة والسبعين للكارثة.
وقال بينينو لشبكة CNN: هؤلاء اللاعبون الذين لقوا حتفهم في سوبرجا كانوا ودودين للغاية.. يمكنك رؤيتهم في جميع أنحاء المدينة. لقد ذهبوا إلى نفس المطاعم، إلى نفس دور السينما، إلى نفس المخابز التي ذهب إليها أنصارهم.
“لذلك عندما لقوا حتفهم كانوا كفريق مُفتقدين بشدة، ولكن أيضًا في المدينة نفسها، جميع الأماكن التي يمكن رؤيتها فيها، ويمكن للناس إجراء محادثة معهم، شعر الكثير من الناس وكأنهم فقدوا أحد أقاربهم.
علاوة على الندوب العاطفية التي لا تزال مرئية حتى بعد مرور 75 عامًا، يقول بينينو إن التكلفة الرياضية لتورينو كانت “كارثية”.
لم يكن لدى النادي الأموال أو خزائن الانتقالات التي يمتلكها اليوم، يوضح بينينو أن رأس مال تورينو بأكمله كان على أرض الملعب، إنه اللاعبين.
كانت الأندية داعمة خلال محنة تورينو، إلى حد ما.. يقول بينينو إن فرقًا إيطالية أخرى قامت بإعارة، بل ومنح، لاعبين لتورينو.. حاول رئيس النادي فيروتشيو نوفو يائسًا إعادة بناء الفريق لكنه لم يحقق هدفه أبدًا.
يقول بينينو: “كانت لديه فكرة لإنشاء نسخة ثانية من “جراند تورينو” وشراء النجوم، لتكريم هؤلاء اللاعبين، ولكن أيضًا لمواكبة النتائج التي حققوها”.. لكن لم يكن هناك مال، والدعم من الفرق الأخرى لم يكن كافيًا.
بعد فوزه بخمس بطولات متتالية، فاز تورينو بلقب دوري الدرجة الأولى مرة واحدة فقط خلال 75 عامًا، ورفع الكأس في 1975-1976.
تشير التقديرات إلى أن ما يصل إلى 700 ألف مشجع اصطفوا في الشوارع حيث نُقلت نعوش اللاعبين عبر المدينة بعد يومين فقط من الحادث.
واليوم.. يواصل النادي تكريم أبطاله في الذكرى الـ75 للكارثة، في المقبرة الأثرية في تورينو حيث دُفن بعض اللاعبين العظماء.
