تعرضت عدة طائرات لحوادث مأساوية خلال السنوات الماضية، أسفرت عن مقتل مئات الأشخاص حول العالم. ومن أبرز هذه الحوادث حادثة طائرة إقليمية تابعة لشركة إكسبريس، التي لقي ركابها مصرعهم بعد اصطدام الطائرة بشاحنة إطفاء أثناء هبوطها في مطار لاغوارديا بنيويورك مساء الأحد الماضي، حيث كان الطيار ومساعده على متنها.
2025 - الهند
في يونيو/حزيران 2025، شهدت الهند كارثة جوية مأساوية، بعد تحطم طائرة تابعة للخطوط الجوية الهندية متجهة إلى لندن بعد دقائق من إقلاعها من مدينة أحمد آباد غرب البلاد. الرحلة أسفرت عن وفاة جميع الركاب البالغ عددهم 242 شخصًا، باستثناء شخص واحد، بالإضافة إلى وفاة 19 شخصًا آخر على الأرض، لتصبح أسوأ حادثة جوية في الهند منذ أكثر من عقد.
2025 - الولايات المتحدة
في نوفمبر، تحطمت طائرة شحن تابعة لشركة يو بي إس بعد وقت قصير من إقلاعها من لويزفيل، كنتاكي، ما أدى إلى مقتل سبعة أشخاص وإصابة 11 آخرين على الأرض.
وفي حادث آخر، لقي أكثر من 60 شخصًا حتفهم بعد اصطدام طائرة ركاب إقليمية تابعة لشركة الخطوط الجوية الأمريكية بمروحية بلاك هوك للجيش الأمريكي في 29 يناير، وتحطمت في نهر بوتوماك المتجمد قرب مطار رونالد ريغان الوطني في واشنطن.
2024 - كوريا الجنوبية
في 29 ديسمبر، تحطمت رحلة جيجو إير الدولية 7C2216 في مطار موان الدولي، وأسفرت الكارثة عن وفاة جميع الركاب البالغ عددهم 175 راكبًا، إضافة إلى وفاة أربعة من أفراد الطاقم الستة، لتكون أسوأ حادثة جوية في تاريخ كوريا الجنوبية.
2024 - كازاخستان
في 25 ديسمبر، تحطمت طائرة الخطوط الجوية الأذربيجانية الدولية J2-8243 من طراز إمبراير E190 بعد تحويل مسارها من روسيا إلى كازاخستان. أسفرت الحادثة عن مقتل 38 شخصًا. وأشار الرئيس الأذربيجاني إلهام علييف إلى أن الطائرة تضررت نتيجة إطلاق نار عرضي من الأرض في روسيا، بينما لم تؤكد السلطات الروسية هذه المعلومات.
2024 - اليابان
في 2 يناير، اصطدمت طائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية اليابانية بطائرة أصغر تابعة لخفر السواحل على مدرج مطار هانيدا في طوكيو. على متن الطائرة الكبيرة كان هناك 379 راكبًا، ونجا الطاقم من الطائرة الكبيرة، بينما قُتل خمسة من أفراد الطاقم الستة على متن الطائرة الأصغر.
2022 - الصين
في 21 مارس، تحطمت طائرة بوينغ 737-800 تابعة لشركة طيران شرق الصين في منطقة جبلية بمقاطعة قوانغشي جنوب غرب البلاد، ما أدى إلى وفاة جميع الركاب البالغ عددهم 132 شخصًا، لتصبح أسوأ كارثة جوية في الصين منذ 28 عامًا.
2020 - إيران
في 8 يناير، أسقط الحرس الثوري الإيراني طائرة بوينغ 737-800 تابعة للخطوط الجوية الأوكرانية الدولية بعد وقت قصير من إقلاعها من مطار طهران، ما أسفر عن مقتل جميع ركابها البالغ عددهم 176 شخصًا. ووجهت هيئة الطيران المدني الإيرانية اللوم إلى خلل في محاذاة الرادار وخطأ من مشغل الدفاع الجوي.
2019 - إثيوبيا
في 19 مارس، تحطمت طائرة بوينغ 737 ماكس تابعة للخطوط الجوية الإثيوبية بعد دقائق من إقلاعها من أديس أبابا متجهة إلى نيروبي، مما أسفر عن مقتل جميع الركاب البالغ عددهم 157 شخصًا. وأدى الحادث إلى إيقاف تشغيل أسطول طائرات بوينغ 737 ماكس عالميًا مؤقتًا بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة.
2018 - إندونيسيا
في 29 أكتوبر، تحطمت طائرة بوينغ 737 ماكس تابعة لشركة ليون إير في بحر جاوة بعد وقت قصير من إقلاعها من جاكرتا، ما أدى إلى وفاة جميع ركابها البالغ عددهم 189 شخصًا.
2014 - ماليزيا
في 17 يوليو، أُسقطت رحلة الخطوط الجوية الماليزية MH17 فوق شرق أوكرانيا أثناء رحلتها من أمستردام إلى كوالالمبور، وسط اشتباكات بين القوات الأوكرانية والانفصاليين الموالين لروسيا، ما أسفر عن مقتل جميع الركاب البالغ عددهم 298 راكبًا.
وفي حادث منفصل، اختفت رحلة الخطوط الجوية الماليزية MH370 في 8 مارس أثناء رحلتها من كوالالمبور إلى بكين، ولم يتم العثور على الطائرة أو ركابها البالغ عددهم 239 شخصًا حتى الآن.
اقرأ أيضًا:
إنفوجرافيك| قادة ورؤساء لقوا حتفهم في حوادث طيران
بعد حادث الطائف.. أغرب حوادث الملاهي حول العالم
كارثة الطائرة الهندية.. آخر مستجدات التحقيقات الأولية
