توسّع عالمي متسارع لخدمات سيارات الأجرة ذاتية القيادة

يشهد قطاع القيادة الذاتية تسارعًا ملحوظًا مع دخول سيارات الأجرة الروبوتية مراحل جديدة من الانتشار التجاري حول العالم، في ظل سباق تقوده شركات النقل عبر التطبيقات وشركات التقنية الكبرى. وتراهن هذه الجهات على أن المركبات ذاتية القيادة ستُحدث تحولًا جذريًا في أنماط التنقل داخل المدن، وتفتح آفاقًا جديدة للنمو، مدعومة بتخفيف تدريجي للقيود التنظيمية في عدد متزايد من الأسواق.

ومن آسيا إلى أميركا الشمالية وأوروبا والشرق الأوسط، بدأت الشركات الانتقال من مراحل الاختبار التجريبي، التي كانت تعتمد على وجود سائقي سلامة، إلى عمليات تشغيل تجارية محدودة. وغالبًا ما يتم ذلك بالتعاون مع الجهات التنظيمية المحلية ومشغلي أساطيل النقل، في محاولة لتهيئة البنية القانونية والتشغيلية لهذه الخدمات. وتركّز هذه الجهود على تحقيق هدف رئيسي يتمثل في جعل النقل الحضري أكثر أمانًا وأقل تكلفة، من خلال تقليص الاعتماد على العامل البشري، والحد من الأخطاء الناتجة عنه، وخفض تكاليف التشغيل، إضافة إلى تمكين تشغيل المركبات على مدار الساعة.

وفيما يلي أبرز الاختبارات والمشروعات وعمليات التشغيل لسيارات الأجرة ذاتية القيادة حول العالم:

UBER& BAIDU

اتفقت شركتا أوبر وليفت مع شركة بايدو الصينية في ديسمبر على تنفيذ اختبارات لسيارات “Apollo Go RT6” ذاتية القيادة في المملكة المتحدة، على أن تبدأ التجارب الميدانية خلال العام المقبل، في خطوة تهدف إلى توسيع نطاق خدمات سيارات الأجرة الآلية في الأسواق الأوروبية.

WAYVE

أبرمت شركة “وايف” البريطانية المتخصصة في تقنيات القيادة الذاتية، والمدعومة من “سوفت بنك” و”إنفيديا”، شراكة مع أوبر في أغسطس 2024. وتهدف هذه الشراكة إلى إدخال حلول الذكاء الاصطناعي المتقدمة، تمهيدًا لإطلاق تجارب متطورة في المملكة المتحدة، مع خطط لبدء اختبارات القيادة الذاتية الكاملة في عام 2026.

WERIDE

أطلقت شركتا ويريد وأوبر عمليات تشغيل لسيارات أجرة روبوتية تعمل بمستوى قيادة ذاتية من الدرجة الرابعة في أبوظبي خلال نوفمبر. وبعد ذلك بشهر واحد، بدأت الشركتان تنفيذ رحلات ركاب عبر منصة أوبر في دبي. ومن المتوقع أن يتم الإطلاق التجاري الكامل للخدمة بدون سائق في دبي مطلع عام 2026. وأفادت الشركة بأنها شرعت في اختبار سيارات الأجرة الآلية في سنغافورة، بينما تخضع خدمة التنقل ذاتي القيادة “Ai.R” لتجارب تمهيدية استعدادًا لإطلاقها للجمهور في أوائل عام 2026.

كما حصلت الشركة على ترخيص لتشغيل سيارات أجرة ذاتية القيادة في سويسرا خلال نوفمبر، وبدأت تقديم خدماتها عبر منصة أوبر في الرياض خلال أكتوبر. وفي وقت سابق من العام الجاري، وسّعت نطاق خدماتها ليشمل مناطق في قوانغتشو وبكين.

ZOOX

بدأت شركة زوكس، التابعة لأمازون والمتخصصة في القيادة الذاتية، تقديم رحلات مجانية لمجموعة مختارة من المستخدمين الأوائل في أجزاء من مدينة سان فرانسيسكو، وفق ما أعلنته الشركة في نوفمبر. كما أطلقت خدمة طلب سيارات الأجرة ذاتية القيادة في منطقة لاس فيغاس ستريب والمناطق المحيطة بها خلال سبتمبر، حيث قدمت رحلات مجانية للجمهور في انتظار الحصول على موافقة الولاية لبدء تحصيل الأجرة.

BAIDU

دخلت خدمة “Apollo Go” التابعة لشركة بايدو في شراكة مع شركة “Autogo” الإماراتية المتخصصة في حلول التنقل الذاتي في نوفمبر، لإجراء اختبارات على المركبات ذاتية القيادة في أبوظبي، بالتعاون مع مركز النقل المتكامل، مع خطط للتوسع وبدء التشغيل التجاري بحلول عام 2026. وفي الصين، كانت بايدو أول شركة تحصل على تراخيص لتقديم خدمات سيارات الأجرة الآلية بدون سائق بشكل تجاري في أغسطس 2022، ما أتاح تشغيل الخدمة دون سائقين احتياطيين في مدينتي تشونغتشينغ وووهان. ومنذ ذلك الحين، توسعت العمليات لتشمل شنتشن وبكين.

كما حصلت الشركة على تصريح لاختبار سيارات “Apollo Go” في هونغ كونغ في نوفمبر 2024. وفي أكتوبر، دخلت بايدو في شراكة مع خدمة “PostBus” التابعة للبريد السويسري لإطلاق خدمة سيارات الأجرة الآلية “AmiGo” في شرق سويسرا، مع استهداف بدء التشغيل الكامل في أوائل عام 2027.

WAYMO

أعلنت وحدة القيادة الذاتية “وايمو” التابعة لشركة ألفابت في أكتوبر عن خطط لإطلاق خدمة طلب سيارات ذاتية القيادة في لندن خلال عام 2026. وكانت الشركة قد بدأت تشغيل خدماتها في فينيكس في أكتوبر 2020، ثم في سان فرانسيسكو في يونيو 2024، ولاحقًا في لوس أنجلوس في نوفمبر من العام نفسه. وفي طوكيو، دخلت وايمو في شراكة مع شركة سيارات الأجرة والليموزين اليابانية “نيهون كوتسو” في أبريل، لاختبار المركبات ذاتية القيادة في سبعة أحياء بالمدينة، حيث يتم تشغيل السيارات يدويًا خلال المرحلة الأولية.

PONY.AI

أطلقت شركة بوني.إيه آي الصينية خدمات سيارات الأجرة الآلية المدفوعة في قوانغتشو خلال فبراير، ثم في شنغهاي في أغسطس، وحصلت على أول تصريح تشغيل على مستوى مدينة شنتشن في أكتوبر. كما بدأت الشركة اختبار الجيل السابع من سيارات الأجرة الآلية في بكين خلال يوليو. وفي يناير، أعلنت خططها لتقديم خدمات سيارات الأجرة الآلية في هونغ كونغ، على أن تقتصر المرحلة الأولى على خدمة موظفي مطار هونغ كونغ الدولي.

TESLA

بدأت شركة تسلا تنفيذ طرح محدود لخدمات سيارات الأجرة ذاتية القيادة المدفوعة في مدينة أوستن بولاية تكساس خلال يونيو، باستخدام سيارات Model Y ضمن نطاق جغرافي محدد داخل المدينة، مع اشتراط وجود مراقب سلامة داخل المركبة. وفي الوقت نفسه، تواصل الشركة اختبار سياراتها دون مراقبين. كما تشغّل تسلا خدمة نقل عبر التطبيقات في منطقة خليج سان فرانسيسكو، وحصلت في نوفمبر على تصريح للعمل داخل ولاية أريزونا.

MOMENTA

أعلنت شركة مومنتا عن شراكة مع شركة غراب، التي تتخذ من سنغافورة مقرًا لها، في ديسمبر، ضمن اتفاق شمل أيضًا استثمارًا لم يتم الكشف عن قيمته. كما تعاونت مومنتا مع شركة مرسيدس-بنز، في وقت تستعد فيه شركة “لومو” الإماراتية لتشغيل سيارات الأجرة لإطلاق خدمة سيارات أجرة آلية فاخرة في أبوظبي خلال ديسمبر المقبل. ومن المقرر أن تبدأ العمليات التشغيلية في عام 2026، مع خطط للتوسع في أسواق عالمية إضافية.