سجلت موانئ المملكة خلال الأعوام القليلة الماضية إنجازات لافتة عززت موقع السعودية على خريطة التجارة والخدمات اللوجستية العالمية، ففي عام 2024 ارتفع التصنيف الدولي للمملكة في مناولة الحاويات إلى المرتبة الخامسة عشرة عالميًا، في مؤشر يعكس تطور البنية التحتية وكفاءة الأداء التشغيلي.
وتمكنت ثلاثة موانئ سعودية من دخول قائمة أكبر 100 ميناء في العالم، من بينها ميناء جدة الإسلامي الذي حل في المرتبة 32 عالميًا، مدعومًا بتوسع الاستثمارات الدولية في قطاع الموانئ. وفي هذا الإطار، افتتحت شركة ميرسك أكبر استثمار لوجستي لها على مستوى العالم في ميناء جدة الإسلامي، بقيمة بلغت 1.3 مليار ريال، ما يعزز مكانة المملكة كمركز لوجستي إقليمي ودولي.
وفي عام 2025، واصلت الموانئ السعودية تحقيق قفزات نوعية في قدراتها التشغيلية، مع تسجيل نمو في مناولة الحاويات بنحو 11%، نتيجة تحسين الكفاءة التشغيلية وتطوير المرافق والخدمات. كما شهد عام 2026 خطوة استراتيجية جديدة، بافتتاح شركة MSC مركزًا لوجستيًا متكاملًا في ميناء الملك عبد العزيز بالدمام، باستثمارات بلغت 150 مليون ريال، ما يدعم سلاسل الإمداد ويعزز تنافسية الموانئ السعودية.
أبرز موانئ المملكة
يُعد ميناء جدة الإسلامي الأكبر في المملكة من حيث استقبال السفن والركاب، فيما يُصنف ميناء الملك عبد العزيز بالدمام كأكبر ميناء في الخليج العربي. كما يتصدر ميناء الملك فهد الصناعي بينبع الموانئ السعودية في حجم الصادرات، مستحوذًا على 51% من إجمالي الصادرات خلال عام 2024.
اقرأ أيضًا:
إنفوجرافيك| أداء قطاع الموانئ في المملكة
إنفوجرافيك| وزير النقل: المملكة ضمن أكبر 20 أسطول بحري عالميًا
