يواصل قطاع السيارات الكهربائية حول العالم تسجيل نمو متسارع، حيث بلغت إجمالي عمليات التسليم نحو 12.8 مليون سيارة خلال الفترة من يناير إلى أغسطس 2025.
وتشهد معظم شركات تصنيع السيارات الكهربائية ارتفاعًا مزدوجًا في مبيعاتها مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. ولاحظ المراقبون أن الشركات الصينية الناشئة، مثل جيلي وشيري، تتصدر قائمة الأسرع نموًا، مستفيدة من التوسع الكبير في الأسواق العالمية. ويعرض هذا الرسم البياني بيانات SNE Research حول أبرز الشركات المنتجة للسيارات الكهربائية في عام 2025، ويبيّن مواقعها في السوق العالمي بناءً على حجم التسليمات.
هيمنة BYD على السوق
تصدّرت شركة BYD قائمة مصنّعي السيارات الكهربائية عالميًا، حيث سجلت 2.6 مليون عملية تسليم بين يناير وأغسطس، ما منحها نحو 19.9% من الحصة السوقية العالمية. وتعد الصين السوق الرئيس للشركة، إلى جانب تواجدها القوي في أوروبا، والبرازيل، والمكسيك. وفي سبتمبر، شهدت مبيعاتها في المملكة المتحدة قفزة كبيرة لتصل إلى 11,271 سيارة، بارتفاع قدره 880% مقارنة بالعام السابق.
وتأتي شركة جيلي في المرتبة الثانية مع 1.3 مليون سيارة تم تسليمها خلال نفس الفترة، مسجلة نموًا بنسبة 68% عن 2024. وقد نجحت الشركة الصينية في توسيع نطاق سياراتها بأسعار معقولة إلى نحو 90 سوقًا حول العالم، بما في ذلك إطلاقها هذا العام في أستراليا، واليونان، وفيتنام. أما تيسلا، فقد انخفضت إلى المركز الثالث عالميًا، مع تسليم 985,000 سيارة، أي بانخفاض 11% على أساس سنوي. وفي أغسطس، وصلت حصتها السوقية في الولايات المتحدة إلى أدنى مستوى لها منذ ثماني سنوات عند 38%، بعد أن كانت حوالي 80% في عام 2020.
وبشكل عام، من المتوقع أن تستحوذ خمس شركات صينية كبرى على نحو 43% من السوق العالمية للسيارات الكهربائية خلال 2025، مدفوعة بالطلب المحلي القوي والتوسع المستمر في الأسواق الخارجية.
اقرأ أيضًا:
طفرة في إنتاج واستهلاك السيارات الهجينة في الصين
هل السيارات الكهربائية اقتصادية وتوفر المال؟
سوق متنامية.. ما مستقبل صناعة السيارات الكهربائية؟
