سياسة

“الوحش”.. لماذا تخيف سفينة خفر السواحل الصينية تايوان؟

أرست الصين إحدى سفينتي خفر السواحل "العملاقتين" داخل المنطقة الاقتصادية الخالصة للفلبين

في الأسبوع الماضي، أرست الصين إحدى سفينتي خفر السواحل “العملاقتين” داخل المنطقة الاقتصادية الخالصة للفلبين، فيما وصفه مسؤول فلبيني بأنه عمل “ترهيب” في النزاع الإقليمي المستمر بين بكين ومانيلا في بحر الصين الجنوبي.

وقال المتحدث باسم خفر السواحل الفلبيني جاي تاريلا إن سفينة خفر السواحل الصينية CCG-5901 رست بالقرب من جزر سابينا في جزر سبراتلي، على بعد 130 كيلومترًا شمال غرب جزيرة بالاوان الفلبينية في 3 يوليو، داخل المنطقة الاقتصادية الخالصة لمانيلا والتي تبلغ 230 ميلاً.

قدرات السفينة الصينية العملاقة

تبلغ إزاحة السفينة الصينية CCG-5901 12 ألف طن، ويبلغ طولها 541 قدمًا، أي أنها أكبر بثلاث مرات من سفن الدوريات الرئيسية لخفر السواحل الأمريكي، وهي سفن الأمن القومي – مما دفع العديد من المراقبين إلى الإشارة إلى السفينة الصينية باسم “الوحش”.

يبلغ حجم السفينة CCG-5901 أكثر من خمسة أضعاف حجم السفينة الفلبينية BRP Teresa Magbanua.

وقال تاريلا خلال منتدى عقد يوم السبت، بحسب تقرير لوكالة رويترز، “إنه ترهيب من جانب خفر السواحل الصيني”.

لكنه قال إن الفلبين لن تتراجع عن مطالباتها في بحر الصين الجنوبي.

رد الخارجية الصينية

وفي معرض ردها على سؤال حول ادعاءات الفلبين خلال مؤتمر صحفي دوري يوم الاثنين، نفت وزارة الخارجية الصينية أن تكون المنطقة المعنية جزءا من المنطقة الاقتصادية الخالصة للفلبين.

وقال المتحدث باسم الوزارة لين جيان، مستخدما المصطلح الصيني لشُعبة سابينا، “إن السفن العسكرية والشرطية الصينية التي تقوم بدوريات وتنفذ القانون في المياه القريبة من شيانبين جياو تلتزم بالقانون المحلي الصيني والقانون الدولي”.

وفي يونيو، اندلعت اشتباكات بالقرب من جزيرة توماس شول الثانية، حيث استخدم ضباط خفر السواحل الصينيون الفأس وأدوات حادة أو مدببة أخرى في مواجهة جنود فلبينيين، وتسببوا في إصابة قاربهم المطاطي، وفقد جندي فلبيني إبهامه أثناء المواجهة.

ولم تكن السفينة CCG-5901 متورطة في هذا الحادث، ولكنها كانت تتجول في مناطق المنطقة الاقتصادية الخالصة للفلبين منذ ذلك الحين، وفقًا لراي باول، خبير بحر الصين الجنوبي ومدير SeaLight في مركز Gordian Knot للابتكار في الأمن القومي بجامعة ستانفورد.

ويقول باول ومحللون آخرون إن الترهيب هو إحدى المهام الرئيسية لسفينة CCG-5901، التي هي أكبر من أي سفينة خفر سواحل عادية في العالم (كسر الجليد المتخصص التابع لخفر السواحل الأميركي أكبر منها) وتتفوق حتى في الحجم على مدمرات البحرية الأميركية.

مقارنة مهمة

تبلغ إزاحة المدمرات من فئة أرلي بيرك 9700 طن أو أقل، وهي أقصر من المدمرة CCG-5901 بحوالي 35 قدمًا.

تبلغ إزاحة زوارق الأمن الوطني التابعة لخفر السواحل الأمريكي 4500 طن، أي ثلث حجم السفينة CCG-5901.

وفي مقارنة القوة النارية، تتفوق CCG-5901 أيضًا على القواطع الأمريكية، حيث تحتوي على مدفعين رئيسيين عيار 76.2 ملم مقارنة بمدفع رئيسي واحد عيار 57 ملم على السفن الأمريكية.

وقال باول في إشارة إلى السفن الحربية: “إن حجمها الهائل يمكّنها من ترهيب جيرانها مع تجنب العواقب التصعيدية المترتبة على إرسال سفينة عسكرية ذات هيكل رمادي”.

عادة ما يتم تكليف خفر السواحل، المعروفين بالسفن ذات الهيكل الأبيض بسبب لونها، بتنفيذ عمليات إنفاذ القانون والبحث والإنقاذ. وفي معظم البلدان، لا يُتوقع منهم عادةً المشاركة في العمليات العسكرية.

يعد خفر السواحل الصيني جزءًا من الشرطة المسلحة الشعبية في البلاد، والتي تخضع لقيادة اللجنة العسكرية المركزية.