البترول من أهم المؤشرات لمتابعة الاقتصاد العالمي.. لا تقتصر مشتقاته على تشغيل السيارات والمحركات فقط، بل تمتد إلى عدة صناعات نعتمد عليها يوميًا بشكل أساسي.
من البنزين في السيارات إلى البلاستيك في عدد لا يحصى من العناصر اليومية، يعتبر البترول الخام مادة أساسية تظهر في كل مكان في حياتنا.
يتم تكرير النفط الخام بشكل أساسي إلى أنواع مختلفة من الوقود لتشغيل النقل والمرافق الحيوية، أكثر من 85% من النفط الخام يُحول إلى وقود مثل البنزين والديزل وسوائل الغاز الهيدروكربوني (HGLs) مثل البروبان والبيوتان.
إلى جانب كونها وقودًا للنقل والتدفئة والطبخ ، تُستخدم HGLs كمواد وسيطة لإنتاج المواد الكيميائية والبلاستيك والمطاط الصناعي، وكمواد مضافة لإنتاج البنزين في المحركات.
نسب المواد المستخرجة من برميل البترول:
– بنزين: 42.7%
– ديزل: 27.4%
– وقود الطائرات: 5.8%
– الوقود الثقيل: 5.0%
– أسفلت: 4.0%
– وقود خفيف: 3.0%
– سوائل الغاز الهيدروكربوني: 2.0%
– مواد أخرى: 10.1%
لا يعمل النفط الخام على تشغيل سياراتنا فحسب، بل يساعد أيضًا في تمهيد الطرق التي نسير عليها، حوالي 4% من النفط الخام المكرر يصبح أسفلتًا، والذي يستخدم في صناعة الخرسانة وأنواع مختلفة من منتجات الختم والعزل.
رغم أن وقود النقل والمرافق يسيطر على نسبة كبيرة من المنتجات المكررة، فإن المواد الأساسية اليومية مثل الشمع والبلاستيك تعتمد أيضًا على النفط الخام.
مع استخدام حوالي 10% من المنتجات المكررة في صناعة البلاستيك ومستحضرات التجميل والمنسوجات، يمكن أن ينتج برميل النفط الخام مجموعة متنوعة من المنتجات اليومية غير المتوقعة.
يتم تصنيع منتجات العناية الشخصية مثل مستحضرات التجميل والشامبو باستخدام المنتجات البترولية، وكذلك المستلزمات الطبية مثل الحقائب الوريدية والمستحضرات الصيدلانية، ستبدو الحياة الحديثة مختلفة تمامًا دون النفط الخام.
ورغم احتواء برميل الزيت على 42 جالونًا فإنه، ينتهي بإنتاج 45 جالونًا من المنتجات المكررة، لأن غالبية المنتجات المكررة لها كثافة أقل من النفط الخام، مما يؤدي إلى زيادة في الحجم يسمى “كسب المعالجة”.
