تعمل شركة طيران أمريكية إسبانية على تطوير الطائرة Skydweller دون طيار فائقة الثبات للتطبيقات التجارية والعسكرية.
[two-column]
يمكن للطائرة الطيران دون طاقم لمدة تصل إلى 90 يومًا، وهو أطول برنامج طيران مستمر يعمل بالطاقة الشمسية في التاريخ.
[/two-column]
مواصفات الطائرة
للطائرة جناحين طولهما 72 مترًا، مزودة بـ270 متر مربع من الخلايا الضوئية التي يمكن أن توفر 2 كيلوواط من الطاقة، وتطير على ارتفاع حوالي 4875 مترًا، تطير بسرعات تصل إلى 100 عقدة.
بفضل حمولتها المرنة لها القدرة على أداء مجموعة من التطبيقات بما في ذلك الاتصالات والمراقبة الجغرافية المكانية وجمع البيانات والتنبؤ بالطقس وعمليات الطوارئ والمراقبة.
الطائرة بدون طيار القوية حاليًا في مرحلة اختبارات الطيران الأولية مع الطيارين البشريين، ومن المحتمل أن تحطم رحلة تجريبية مأهولة الرقم القياسي العالمي لأعلى ارتفاع تم الوصول إليه واستمراره بواسطة طائرة تعمل بالطاقة الشمسية.
وتأمل الشركة في إثبات رحلة الطائرة التي تعمل بالطاقة الشمسية والتي تستغرق وقتًا طويلًا في وقت ما بين نهاية عام 2021 ومنتصف عام 2022. أفادت وسائل الإعلام أيضًا أن الشركة تلقت عقدًا بقيمة 5 ملايين دولار من البحرية الأمريكية لإثبات قدرات الطائرة، فيما تلقت سابقًا استثمارات من شركة الطيران الإيطاليةLeonardo بقيمة مليار دولار.
وتعد الطائرة Skydweller عبارة عن تجديد لطائرة Solar Impulse التي تعمل بالطاقة الشمسية والتي طاف فيها الطياران، أندريه بورشبيرج وبرتراند بيكارد، حول العالم بين عامي 2015 و2016، ولكن كان عليها التوقف كل خمسة أيام.
وعلى مدار 16 شهرًا قامت الطائرة برحلة من 17 رجلًا، وكانت أطول محطة في هذه الرحلة الإجمالية هي 7212 كيلومترًا، قفزة من اليابان إلى هاواي استغرقت 117 ساعة و52 دقيقة.
من المتوقع أن تحقق التقنيات النظيفة المستحيل بينما تبني في نفس الوقت مستقبلًا مستدامًا، سيكون للطائرة الأكثر شهرة في العالم التي تعمل بالطاقة الشمسية والتي تتمتع بقدرة تحمل غير محدودة فوائد ملموسة من أجل الصالح العام، وكل ذلك دون استخدام قطرة وقود واحدة على الإطلاق.
