تهيمن شركتا بوينغ وإيرباص على سوق صناعة الطائرات التجارية منذ عقود ماضية، وتمتلك كل منهما سجلًا من حوادث الطائرات خلال العقد الماضي.
وكان آخر حادث من نصيب شركة بوينغ الأمريكية حادث تحطم مخرج الطوارئ على متن طائرة بوينغ 737 ماكس 9 على متن رحلة ألاسكا الجوية في يناير الماضي.
وجاء الحادث الذي عرّض الشركة للعدد من الانتقادات، بعد سنوات طويلة من مشكلات مع السلامة والأمان، وهو ما دفع مديرها التنفيذي للاستقالة بعد الحادث الأخير.
وتأتي هذه الحادثة أيضًا في أعقاب حادثتي تحطم مميتين لطائرتين في عامي 2018 و2019.
ولتوضيح الشركة الأكبر من حيث عدد حوادث الطيران الأمريكية بين شركتي بوينغ وإيرباص، أعد موقع Visualcapitalist.
ويعتمد الموقع في المقارنة على بيانات من المجلس الوطني لسلامة النقل.
الشركة الأكبر من حيث عدد الحوادث
تُعد الولايات المتحدة أكبر سوق لشركة بوينج، حيث تمثل 58% من الإيرادات السنوية في عام 2023.
وعلى الجانب الآخر، فإن أمريكا الشمالية هي أكبر سوق لشركة إيرباص الأوروبية، والذي شكّل 21% من الإيرادات السنوية، بعد أوروبا وآسيا.
ويوضح الجدول التالي عدد حوادث الطائرات لكل شركة على مدار 10 سنوات، منذ عام 2014 وحتى فبراير 2024، في الولايات المتحدة والمياه الدولية.
ومنذ بداية العام الحالي، تعرضت طائرات شركة بوينغ إلى 20 حادثة، وعلى رأسها حادثة طيران ألاسكا، بعد انفجار السدادة الخاصة بباب الطوارئ.
ويأتي ذلك في مقابل 4 حوادث فقط لشركة إيرباص، خلال العام الجاري.
وواجهت شركة بوينغ مخاوف عديدة تتعلق بالسلامة والأمن في طائراتها، ما أدى إلى إيقاف طائراتها من طراز 737 ماكس 8 لمدة عامين من قبل المنظمين بعد الحادث المميت في 2019.
ومما زاد الطين بلة، أن منظمي الطائرات واجهوا تخفيضات حادة في الميزانية منذ عام 2013، مما سمح للمصنعين بـ “التصديق الذاتي” لطائراتهم على متطلبات السلامة.
ولكن المخاوف من السلامة الأمان لم تقتصر فقط على شركة بوينغ، إذ تعرضت إيرباص لانتقادات مماثلة في عمليات التسليم الأخيرة، بخلاف شكاوى التأخير.
وفي شهر يناير، على سبيل المثال، قامت طائرة من طراز إيرباص A319 على متن رحلة تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز بهبوط اضطراري بسبب احتمال وجود خلل في الباب.
بوينغ تتفوق على إيرباص
وبشكل عام كانت أعداد حوادث طائرات شركة بوينغ أكبر من منافستها إيرباص على مدار السنوات العشر الماضية.
وإجمالًا، بلغت حوادث الشركة الأمريكية بوينغ خلال العقد الماضي 970 حادثة، في مقابل 264 حادثة فقط لشركة إيرباص الفرنسية.
وشهد عام 2023 العدد الأكبر من الحوادث بالنسبة للشركتين، بواقع 137 و40 حادثًا لبوينغ وإيرباص على الترتيب.
وكانت الشركتان قامتا برقم قياسي من الرحلات الجوية في أمريكا بلغ 16.3 مليون رحلة خلال العام الماضي.
والخبر السار هو أنه لم يتم الإبلاغ عن حوادث مميتة عبر طائرات الركاب النفاثة في عام 2023.
ولم تكن هناك حوادث مميتة عبر شركات الطيران الأمريكية منذ ما يقرب من 15 عامًا.
المصدر: Visualcapitalist
