في عام 2024، من المتوقع أن يسافر عدد قياسي من الأشخاص في العالم، يبلغ 4.7 مليار شخص جواً، أي ما يزيد بمقدار 200 مليون شخص عن عام 2019.
أفضل مسارات الطيران
وبينما ارتفعت الإيرادات إلى ما يقدر بنحو 896 مليار دولار على مستوى العالم العام الماضي، تواجه شركات الطيران هوامش ربح ضئيلة للغاية، حسبما يقول موقع visualcapitalist.
وفي المتوسط، حققت هذه الشركات 5.44 دولارًا فقط من صافي الربح لكل راكب في عام 2023. واليوم، تواجه الصناعة ضغوطًا ناجمة عن ارتفاع أسعار الفائدة، ومشكلات سلسلة التوريد، وتكاليف البنية التحتية الباهظة.
شكلت الرحلات الجوية الداخلية ستة من أكبر 10 رحلات مدرة للدخل، حيث احتلت سيدني إلى ملبورن المرتبة الأولى بشكل عام، بقيمة 1.21 مليار دولار.
وفي الواقع، يكسب هذا الطريق أكثر من ضعف مستويات ما قبل الوباء، حتى مع انخفاض عدد الركاب. تهيمن شركتا كانتاس وفيرجن أستراليا إلى حد كبير على مسار الرحلة، حيث حققت كانتاس هوامش أرباح محلية قياسية بلغت 18٪ في السنة المالية المنتهية في يونيو 2023. وكان انخفاض تكاليف الوقود وارتفاع أسعار التذاكر من العوامل الرئيسية في زيادة الإيرادات.
علاوة على ذلك، تعد شركتا كانتاس وفيرجن أستراليا الناقلتين الرئيسيتين للرحلات الجوية بين ملبورن وبيرث، وهو طريق آخر عالي الدخل.
من نيويورك إلى لندن
ومن نيويورك إلى لندن، أحد أكثر الطرق ازدحامًا والأكثر ربحية على مستوى العالم، حقق إيرادات بقيمة 1.15 مليار دولار، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 37٪ مقارنة بالفترة نفسها من عام 2019. وبشكل عام، كان مسار الرحلة يضم 3.88 مليون مقعد طيران مجدولة للعام 2023 بأكمله.
وكانت أعلى زيادة للإيرادات خلال هذه الفترة هي الرحلات الجوية من دبي إلى الرياض، حيث ارتفعت الإيرادات بنسبة 416٪ على أساس سنوي. تعد هذه الرحلة التي تستغرق ساعتين، وهي طريق مربح للغاية بين المراكز المالية الكبرى، واحدة من أكثر الرحلات ازدحامًا بالشرق الأوسط.
اقرأ أيضاً:
