تسهم الشركة السعودية للخطوط الحديدية “سار” من خلال الإمكانات التي تمتلكها في قطاع الشحن وتقنياته في تحقيق ‘رؤية المملكة 2030‘، التي تستهدف جعل المملكة منصة لوجستية عالمية تربط بين قارات العالم الثلاثة (آسيا وإفريقيا وأوروبا).
ولتحقيق ذلك تقدم “سار” خدمات نقل تنافسية ذات قيمة اقتصادية مضافة، مع تطوير مفاهيم مبتكرة للشحن والمناولة والتخزين بالتكامل مع الهيئات والمؤسسات المعنية والشركاء في القطاع الخاص لتسهيل عمليات النقل المختلفة.
يمثل قطار “سار” لشحن المعادن مساهمة فاعلة في تعزيز الصناعات الوطنية، ورافد لازدهارها، حيث يستخدم القطار نظام إدارة الحركة الأوروبي “ETCS L2”.
ويعتبر قطار “سار” أحد أطول قطارات الشحن في العالم بطول 3 كم، ويساهم في تعزيز نمو أكثر من 6 صناعات في المملكة.
يبلغ عدد أسطول القاطرات في “سار” 61 قاطرة، وتصل سرعته إلى 110 كيلومترات في الساعة.
كانت شركة الخطوط الحديدية السعودية “سار” قد أعلنت ي وقت سابق عن ارتفاع حجم المعادن والبضائع التي نقلت عبر خطوطها الحديدية في عام 2022 بنسبة 9% عن العام 2021، لتبلغ 23 مليون طن من المعادن والبضائع.
وحول النتائج التشغيلية في العام الجاري أوضحت “سار” أن حجم المعادن والبضائع التي جرى نقلها عبر شبكاتها خلال الربع الثاني من العام 2023م، تجاوز 6.34 ملايين طن، ليصل مجموع المنقولات من البضائع والمعادن خلال النصف الأول من العام الجاري إلى أكثر من 12 مليون طن، بنسبة ارتفاع قدرها 13% عن ذات الفترة من العام 2022م، مما أسهم في إزاحة أكثر من 970 ألف رحلة شاحنة عن الطرق.
اقرأ أيضاً:
بالأرقام.. أكثر من مليون مشترك في أصول الصناديق الاستثمارية السعودية العامة
في أي الدول اشتراكات Microsoft Office 365 هي الأرخص؟
هل تأثرت قناة السويس بهجمات ميليشيا الحوثي في البحر الأحمر؟
