من المتوقع أن يشهد مستقبل الرحلات البحرية تطورًا كبيرًا خلال المستقبل القريب، بما يضمن للسائحين تجارب أكثر رفاهية واستمتاعًا عن ذي قبل.
أكبر سفينة في العالم
قبل أسابيع، أعلنت شركة رويال كاريبيان أنها انتهت من أعمال بناء أكبر سفينة في العالم والتي أطلقت عليها “أيقونة البحار”، وتخضع السفينة حاليًا إلى تجارب بحرية في فنلندا تمهيدًا لإبحارها لأول مرة في بحر الكاريبي في يناير 2024.
يبلغ طول السفينة العملاقة التي تمتلكها شركة “رويال كاريبيان إنترناشونال” نحو 365 مترًا وبوزن يُقدر بـ 250,800 طن.
وتتسع السفينة لحوالي 5610 ركاب و 2350 من أفراد الطاقم، وتشمل 7 حمامات سباحة و9 حمامات جاكوزي حتى يحظى السياح بتجربة أكثر راحة واسترخاء.
كما تضم السفينة التي تتكون من 20 طابقًا، أكبر مدينة ملاهي مائية في العالم، بـ 6 منزلقات مائية تتخطى كل الأرقام القياسية‘ إلى جانب 8 أحياء للاستكشاف والتجول.
وتُعد أيقونة البحار أول سفينة تابعة للشركة تعمل بالغاز المسال، وتكنولوجيا خلايا الوقود، كجزء من انتقال الشركة إلى مستقبل الطاقة النظيفة، فيما يقوم على الخدمة في السفينة حوالي 2600 عامل.
أطول رحلة بحرية
من ناحية أخرى، كانت شركة الرحلات البحرية “Life at Sea Cruises” أعلنت في وقت سابق عن فتح الحجز على أطول رحلة بحرية في العالم ومدتها 3 سنوات، والتي تنطلق في نوفمبر المقبل.
وتوفر هذه السفينة التي تم بناؤها في عام 2003، كبائن بأسعار تبدأ من 29,999 دولارًا للفرد.
وتخطط الشركة لحجز 85% من الكبائن أو 532 كابينة بحد أقصى، والتي يبلغ عددها 627 كابينة تتسع لـ 1،266، لضمان حرية التحرك والشعور بالاتساع.
وتتميز السفينة بتوفير مساحات خارجية مغطاة كبيرة، ومنصات لمشاهدة النجوم، وحوض سباحة مفتوح، وأماكن مخصصة لرياضة الجري، كما توفر بعض الخدمات الأخرى من مطاعم وغيرها.
أول سفينة سياحية محلية الصنع في الصين
كانت أول سفينة سياحية كبيرة محلية الصنع في الصين ، رست مؤخرًا في شنغهاي بعد أربع سنوات من البناء.
وتستوعب السفينة التي يُطلق عليها Adora Magic City، أكثر من 6500 ضيف، وتضم فندقًا والعديد من دور السينما وحديقة ألعاب مائية.
ويبلغ طول السفينة 324 مترًا، وبعرض 37 مترًا، ويبلغ وزنها 135 ألف طن، وتوصف السفينة التي تتكون من 16 طابقًا بأنها قفزة كبيرة في صناعة السفن الراقية في الصين.
ومن المقرر أن تخضع السفينة لتجربتين بحريتين خلال الشهر الجاري والمقبل، على أن تكون جاهزة للاستخدام نهاية العام.
سفينة كهربائية
من المقرر أن تُطلق شركة Hurtigruten Norway سفينة سياحية كهربائية مزودة بأشرعة شمسية ضخمة في عام 2030.
وتم الإعلان عن المشروع المسمى “Sea Zero”، في مارس 2022 ومنذ ذلك الحين قامت الشركة جنبًا إلى جنب مع 12 شريكًا بحريًا ومعهد الأبحاث SINTEF ومقره النرويج، باستكشاف الحلول التكنولوجية التي يمكن أن تساعد في تحقيق السفر البحري الخالي من الانبعاثات.
وستعمل السفينة على 60 ميغاواط من البطاريات التي يمكن شحنها في الميناء بالطاقة النظيفة، لتسير من 300 إلى 350 ميلًا بحريًا، أي رحلة ذهاب وعودة مدتها 11 يومًا.
وفي حالة العواصف، يأتي دور الأشرعة الثلاثة التي تعمل بالطاقة الشمسية، لتقليل الاعتماد على البطارية، بحيث يصل ارتفاعها إلى 50 مترًا.
وستتم تغطية الأشرعة بحوالي 1500 متر مربع من الألواح الشمسية، التي ستولد الطاقة لتعبئة البطاريات أثناء الإبحار، وسيتم عرض مستويات البطارية على جانب السفينة.
اكتشاف سن “قرش” مُنقرض بين حطام سفينة “تيتانيك”
القوات البحرية السعودية تزدان بسفينة “جلالة الملك الجبيل”.. هذه قدراتها
بالصور| “أيقونة البحار”.. أكبر سفينة سياحية في العالم تستعد لدخول الخدمة
