أعمال

بعد صفقة توطين صناعتها بالمملكة.. أهم طائرات “الهليكوبتر” على مر التاريخ

صناعة طائرات

أعلنت شركة “سكوبا” للصناعات العسكرية، اليوم الاثنين، توقيع اتفاقية مع شركة “Airbus” لتوطين صناعة طائرات “الهليكوبتر” المدنية والعسكرية بالمملكة، فما هي تفاصيل الاتفاق؟ وما أبرز الطائرات من هذا النوع التي تم تصنيعها على مدى التاريخ؟

تصنيع طائرات مروحية متعددة الاستخدامات بالمملكة

أوضح رئيس مجلس إدارة شركة “سكوبا”، محمد العجلان، أن الاتفاقية تنص على بدء تصنيع طائرات “هليكوبتر” للاستخدام العسكري والاستخباراتي والسياحة والإسعاف والنقل الجوّي.

وقال في مقابلة مع قناة “الإخبارية” إن حجم الاستثمارات في المشروع يصل إلى 25 مليار ريال سعودي، مشيرًا أنه سيوفر 8500 فرصة عمل.

وأضاف العجلان: “نتوقع أن يزيد الإنتاج السنوي للضعف مستقبلًا، ونستهدف تصدير الطائرات التي سيتم صناعتها في المملكة لدول منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا بالدرجة الأولى”.

أبرز طائرات “الهليكوبتر” تاريخيًا

منذ اختراع الطائرات، لعبت الطائرات دورًا كبيرًا في عدة مجالات، على رأسها الأنشطة العسكرية، نظرًا لسماتها التي تتيح لها التحرك بمرونة أكبر من تلك المخصصة للنقل، وإمكانية هبوطها وتحرّكها في أماكن ضيّقة وصغيرة نسبيًا، وهذه مجموعة من أهمها على مر التاريخ:

“Focke-Wulf Fw-61”: أول “هليكوبتر” في العالم

صمّمت أول طائرة “هليكوبتر” في ثلاثينيات القرن الماضي، والتي حلّقت لأول مرة في 26 يونيو 1936.

اكتسبت طائرات “الهليكوبتر” هذه شهرة كبيرة عندما طارت داخل ملعب “Deutschlandhalle” الرياضي في برلين في عام 1938.

“Sikorsky R-4”: أول طائرة “هليكوبتر” أنتجت بكميات كبيرة

تعد هذه الطائرة هي الأولى التي تم تصميمها بمروحة واحدة للرفع مثبتة على سطحها، مع ذيل طائرة عمودي واحد.

تم إنتاج الطائرة وعرضها علنًا في عام 1940، وقبلها الجيش الأمريكي في عام 1942، وفيه نفذت أول رحلة عبر البلاد بطول 1224 كيلومترًا، حيث طارت على ارتفاع 12 ألف قدم، وبسرعة وصلت إلى 145 كيلومترًا في الساعة.

“The Bell 47”: أول طائرة “هليكوبتر” معتمدة للاستخدام المدني

وافقت هيئة الطيران المدني الأمريكية على استخدام هذه الطائرة في عام 1946، والتي أثبتت أنها قابلة للتكيّف لأداء مهام مختلفة.

في عام 1958، قامت طائرة “The Bell 47” التي استأجرتها محطة تلفزيون لوس أنجلوس، بأول رحلة جويّة لغرض تقديم خدمة إخبارية تلفزيونية.

صنعت هذه الطائرات في اليابان وتم بيعها في جميع أنحاء العالم  ولا تزال أكثر من 1000 من أصل 5600 طائرة مُنتجة صالحة للطيران.

“Aerospatiale SA-313 Alouette II”: أول طائرة هليكوبتر تعمل بالطاقة النفاثة

حلّقت طائرة “Alouette II” التي تم إنتاجها في مارس 1955، لتصبح أول طائرة “هليكوبتر” تعمل بالطاقة النفاثة.

سجّلت الطائرة العديد من الأرقام القياسية حينها، حيث ارتفعت لـ 26932 قدمًا لأول مرة في تاريخ تشغيل هذا النوع من الطائرات.

كما لفتت طائرة “Alouette II” الانتباه عندما أصبحت أول طائرة “هليكوبتر” تقوم بإنقاذ في أعالي الجبال، حين استخدمت في إخلاء متسلق على ارتفاع 13 ألف قدم في جبال الألب.

“Bell UH-1 Iroquois”: أسطورة فيتنام

تم اختيارها من قبل الجيش الأمريكي في عام 1955 من بين 20 تصميمًا منافسًا، وأصبحت أول طائرة “هليكوبتر” تعمل بالطاقة التوربينية.

في فيتنام، أدى استخدامها في تنفيذ مهام مختلفة ولأغراض متعددة، مما غيّر الطريقة التي تقاتل بها الجيوش الحديثة.

“Mil Mi-8”: أكثر طائرات “الهليكوبتر” إنتاجًا في العالم

حلقت أول طائرة هليكوبتر من طراز “Mi-8” في يوليو 1961، ولا تزال في الخدمة ويتم إنتاج الكثير منها حتى اليوم، حيث يتواجد منها 17 ألف وحدة.

صمم الاتحاد السوفيتي هذه الطائرة، والتي تستخدم من قبل 80 دولة تقريبًا حتى اليوم، حيث يمكنها حمل 24 جنديًا أو 12 نقالة.

“Boeing CH-47 Chinook”: حصان العمل

تم تطوير هذا الطراز في أواخر الخمسينيات، واستخدمها الجيش الأمريكي في حرب فيتنام لنقل القوات، ورفع قطع المدفعية الثقيلة إلى مواقع جبلية لا يمكن الوصول إليها بطريقة أخرى.

يمكن لهذه الطائرة حمل 47 فردًا، وتعدّ أثالث أسرع طائرة هليكوبتر في العالم بسرعة 315 كيلومتر في الساعة.

صناعة طائرات

“Bell 206 JetRanger”: المروحية المدنية

صُمّمت في البداية كطائرة عسكرية في الستينيات استجابة لطلب الجيش مروحية خفيفة للمراقبة.

خسر النموذج الأولي لهذه الطائرة أمام منافس آخر، ولكن هذا لم يوقف مشروع إنتاجها، حيث اختارتها الشركات كطائرة مدنية مناسبة للكثير من الأعمال.

تم بيع أكثر من ألف طائرة في السوق المدني خلال 10 سنوات بين الستينيات والسبعينيات، واستخدمت لنقل المرضي وتوصيل المشاهير لأماكن إقامة الأحداث والتصوير الجوي.

صناعة طائرات

“Bell AH-1 Cobra”: أول “هليكوبتر” هجومية

تعتبر طائرات الهليكوبتر الهجومية عنصرًا أساسيًا في الجيوش المتقدمة، ولكن لم يتم إرسال مروحية هجومية مصممة خصيصًا لهذا الغرض حتى حرب فيتنام.

تتميز الطائرة “كوبرا” بجسم أمامي ضيّق مع وجود أجنحة، ومقاعد تشبه الطائرة المقاتلة التي يجلس فيها المدفعي في المقدمة والطيار في الخلف.

صناعة طائرات

بعد قرار جامعة الإمام محمد بن سعود.. ما المقصود بالعبء الدراسي؟

“أرامكو” تفتح التسجيل في برنامجين جديدين للتدريب.. الأهداف وشروط التقديم

العمل الحر قد يدفع أصحابه لإدمان الدوام أو الشعور بالذنب.. لماذا؟